Startpunt: Eekloseweg 6, Knesselare
Je vertrekt aan de parking op de Eekloseweg 6 in Knesselare aan de voet van de kerk.
De route is goed bewegwijzerd en begint met een rustige wandeling door de polders van Knesselare. Het bevat open landschap, vergezichten en de geur van akkers en gras.
1
Startpunt: Eekloseweg 6, Knesselare
Je vertrekt aan de parking op de Eekloseweg 6 in Knesselare aan de voet van de kerk.
De route is goed bewegwijzerd en begint met een rustige wandeling door de polders van Knesselare. Het bevat open landschap, vergezichten en de geur van akkers en gras.
1
Heb je iets moois gezien onderweg?
Heb je iets moois gezien onderweg?
Het Keigatbos
Al gauw betreedt je het Keigatbos, een 80 hectare groot loofbos met beukendreven en kronkelende paden. In het voorjaar staat de bosbodem bezaaid met boshyacinten. Het bos is stil, oud en onverwacht indrukwekkend voor wie het niet kent.
Aan de Veldkruisstraat, vlak bij het Mariabeeld, ligt VELD13. Een tuincafé aan de bosrand waar je tijdens of na je wandeling kan pauzeren met een warme drank en iets huisgemaakt lekkers. Honden zijn zeker welkom.
2
Het Keigatbos
Al gauw betreedt je het Keigatbos, een 80 hectare groot loofbos met beukendreven en kronkelende paden. In het voorjaar staat de bosbodem bezaaid met boshyacinten. Het bos is stil, oud en onverwacht indrukwekkend voor wie het niet kent.
Aan de Veldkruisstraat, vlak bij het Mariabeeld, ligt VELD13. Een tuincafé aan de bosrand waar je tijdens of na je wandeling kan pauzeren met een warme drank en iets huisgemaakt lekkers. Honden zijn zeker welkom.
2
Het WWII-vliegveld van Knesselare
Langs infoborden op de route leer je het verhaal van het WWII-vliegveld van Knesselare. Het is aangelegd door de Duitsers in 1943 voor aanvallen op Groot-Brittannië.
De startbanen zijn verdwenen, maar wie goed kijkt herkent de contouren nog in het vlakke landschap. Een stuk vergeten geschiedenis midden in de Vlaamse Zandstreek.
3
Het WWII-vliegveld van Knesselare
Langs infoborden op de route leer je het verhaal van het WWII-vliegveld van Knesselare. Het is aangelegd door de Duitsers in 1943 voor aanvallen op Groot-Brittannië.
De startbanen zijn verdwenen, maar wie goed kijkt herkent de contouren nog in het vlakke landschap. Een stuk vergeten geschiedenis midden in de Vlaamse Zandstreek.
3
Heb je iets moois gezien onderweg?
Heb je iets moois gezien onderweg?
Vliegveld Ursel — van NAVO-basis tot sportvliegveld
Het contrast met het actieve vliegveld van Ursel is groot. Voortgekomen uit de NAVO-basis B67, is het vandaag een levendige luchthaven voor sportvliegtuigen. De route loopt langs de rand van het veld met vrij zicht op de landingsbaan. Op een zonnige dag landen en stijgen hier regelmatig toestellen op.
4
Vliegveld Ursel — van NAVO-basis tot sportvliegveld
Het contrast met het actieve vliegveld van Ursel is groot. Voortgekomen uit de NAVO-basis B67, is het vandaag een levendige luchthaven voor sportvliegtuigen. De route loopt langs de rand van het veld met vrij zicht op de landingsbaan. Op een zonnige dag landen en stijgen hier regelmatig toestellen op.
4
Terugkeer via het open polderlandschap
Via landelijke wegen en bosranden keer je terug naar de Eekloseweg. De afsluitende kilometers zijn rustig en geven je een mooie blik over het open Meetjesland. Twee vliegvelden, tachtig jaar geschiedenis. De Luchtvaartroute trekt een stille verbindingslijn.
5
Terugkeer via het open polderlandschap
Via landelijke wegen en bosranden keer je terug naar de Eekloseweg. De afsluitende kilometers zijn rustig en geven je een mooie blik over het open Meetjesland. Twee vliegvelden, tachtig jaar geschiedenis. De Luchtvaartroute trekt een stille verbindingslijn.
5
Knooppunten
Interesse in deze route? Bekijk dan zeker de originele pagina voor meer info en updates.
